| In der Forschung und Entwicklung im Automobilbereich ist es häufig notwendig, Daten der Messtechnik im Fahrzeug zu visualisieren. Hat der Versuchsträger ein Navigationssystem mit Display, so ist es nahe liegend, die Daten dort anzuzeigen. Da die fahrzeuginternen Schnittstellen sehr spezifisch sind, wurde der ImageCutter30 und der ImageHub30 zur jeweiligen Displayansteuerung entworfen. |
| Der ImageCutter30 wandelt die
Video-Signale eines PCs in das notwenige Timing der jeweiligen
Fahrzeugschnittstelle. Dazu wird das Eingangssignal wahlweise zugeschnitten,
erweitert, gedehnt oder gestaucht, um die erforderliche Fahrzeug-Auflösung
zu erreichen. Beispielsweise kann ein vom PC kommendes XGA-Signal mit
1024x768 Bildpunkten auf 800x480 Bildpunkte zugeschnitten werden, um eine
pixel-genaue Darstellung dieses Ausschnitts zu erzielen. Mit einem handelsüblichen Patch-Kabel aus der Netzwerktechnik werden die so angepassten Video-Daten samt Versorgung und Steuerleitungen an den ImageHub30 weitergeleitet, wo die physikalische Signalanpassung auf beispielsweise LVDS oder Analogsignale stattfindet. Der ImageHub30 wird dazu in die Leitung zwischen Steuergerät und Fahrzeug-Display geschaltet. Diese Konfiguration erlaubt das Umschalten zwischen PC-Bild und dem originalen Fahrzeug-Bild, was zur Anzeige von etwa sicherheitsrelevanten Zuständen genutzt werden kann. Die kleinen Abmessungen des ImageHubs erlauben den leichten Einbau in die Instrumententafel Die Fahrzeugliste zeigt, welche Fahrzeuge derzeit unterstützt werden. Ist im Fahrzeug keine Display-Schnittstelle vorhanden, so kann oft durch Modifikation des Navigationssystems das PC-Bild eingespeist werden. |